借建设国家服务业扩大开放综合示范区的东风，丰台区按照“服务首都大局、把握功能定位、筑牢发展基石、实现重点突破”的基本要求，加速综合交通枢纽建设，打通城市立体交通大动脉。
01
丰台火车站
集成“最强大脑”，让车站更“聪明”
新丰台站位于北京西三环和西四环之间，站房建筑面积达39.88万平米，是目前亚洲站房建筑面积最大、国内首个采用普速、高速双层立体车场设计的铁路交通枢纽工程。
丰台站改建施工伊始，即引入BIM一系列创新应用、集成应用和深化应用，打造“精品工程、智能客站”，让这座现代化铁路站房建造变得更“聪明”。未来，新丰台站将与其他北京铁路枢纽深度融合，优化完善首都综合交通体系，并迎来“保障雄安新区建设”的全新使命。
02
丽泽城市航站楼
创建站城一体融合典范，开启国际新窗口
作为丽泽金融商务区打造创新引领、国际化的重点项目，丽泽城市航站楼及新机场线北延一体化工程，面向中心城区提供延伸服务，满足广大人民群众“安全、便捷、舒适”出行需求的同时，有效增强丽泽金融商务区的对外辐射。
该综合体与北京大兴国际机场、北京西站、北京南站、丰台火车站形成轨道直连，共同建成“轨道上的京津冀”重要节点。将来，旅客在丽泽金融商务区内即可完成值机、行李托运等环节，仅需20分钟即可轻装到达北京大兴国际机场，大大缩短了从丰台飞向全国乃至世界的时间成本，成为丽泽金融商务区打造具有国际影响力金融中心的新引擎，也为丰台走向国际化打开了新窗口。
03
榆树庄北站
地铁16号线增站，助力丰台发展
2020年4月，北京市公共资源综合交易平台披露，正在建设中的北京地铁16号线，将在“榆树庄站”与“宛平城站”之间增设“榆树庄北站”，缩短站距，织补这一地区的轨道交通网络，以利于刘庄子地区的开发。
北京地铁16号线全线建成后，将成为一条南北向的骨干线路，途经海淀区、西城区、丰台区，服务于海淀区、三里河行政中心区、丰台火车站、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区。
04
万寿路南延
打通南北交通动脉，菱形立交连接南四环
丰台火车站的交通配套工程之一，万寿路南延是丰台站与西部路网交通转换及周边居民出行的重要集散通道，同时也为一直仅靠西四环出行的丰台桥北、桥南地区居民提供“第二通道”。
万寿路南延工程按城市主干路标准建设，将为丰台火车站服务，还将打通连接北五环至南五环的南北交通“大动脉”，不仅能满足旅客出行需求，也可以推动火车站周边区域开发建设，推动南城交通基础设施建设，提升整体城市形象，将极大地完善区域交通功能。
05
通久路
南四环东西平行线，串联丰台总部基地
通久路西起丰台区大红门十一号路，东至朝阳区成寿寺路，东西向平行于南四环，将进一步增强丰台、大兴、朝阳和亦庄等地区的交通联系，为南苑—大红门地区升级改造提供交通保障。
作为城南地区一条重要的东西向交通干道，通久路不仅疏解南四环流量和拥堵，利于南四环外区域人们的出行，还串联丰台总部基地、南苑大红门和亦庄经济开发区等重点功能区，承担着区域交通出行、雨污水排除、再生水调配等多种功能，将为该地区科技创新、商务金融等产业发展提供有力支撑。
06
京良路西段
横跨丰台房山，城南快速通道
京良路西段西起京昆高速，东至京港澳高速，与现况京良路相接，全长3.73公里，其中丰台段长3.67公里。该路段按照城市快速路标准建设，服务周边道路就近接入城市快速路网，有助于进一步完善区域交通市政条件。
建成后，将打通京昆高速与京良路，成为南部地区进出中心城的快速通道，减少京昆高速沿线地区绕行距离，服务市民便捷、快速出行，推进丰台河西地区城市化建设与经济发展。
随着丰台区便捷高效的城市交通网络逐步构建，形成“天上有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通方式，将极大优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，强力带动社会经济发展。
